مرسدس بنز اس‌کلاس ۲۰۲۷ رونمایی شد؛ چراغ‌های ستاره‌ای، هایپراسکرین و موتور قوی‌تر

مرسدس بنز بالاخره از جدیدترین نسخه اس‌کلاس رونمایی کرد؛ یه به‌روزرسانی اساسی که شاید تو نگاه اول خیلی معلوم نباشه، ولی وقتی شب بشه، تازه همه چی مشخص میشه. این نسل که از ۲۰۲۱ اومده بود، الان با یه فیس‌لیفت سنگین روبرو شده، نه یه طراحی کاملاً جدید. جالب اینجاست که بیش از نیمی از قطعات، جدید یا بازبینی شدن.

ستاره‌ها به صف شدن
چیزی که از بیرون خیلی خودش رو نشون میده، طراحی جدید چراغ‌هاست. هم چراغ جلو و هم عقب، حالا طرح ستاره سه‌پر مرسدس رو دارن. جلوپنجره‌اش ۲۰ درصد بزرگتر شده و پر شده از ستاره‌های ریز مرسدس. حتی نشان روی کاپوت هم نورانی شده (اختیاری). این چراغ‌های جلو از نوع Ultra Range هستن که می‌تونن بچرخن و نور بالا رو بهتر تنظیم کنن.

توی رینگ‌های ۵۰ پره هم که از گزینه‌های Manufaktur هستن، اضافه شدن.

داخل پر از هوش مصنوعی
داخل کابین، هایپراسکرین معروف مرسدس بالاخره به اس‌کلاس رسیده. یه صفحه شیشه‌ای بزرگ که سه تا نمایشگر رو توش داره:
– ۱۲.۳ اینچ برای راننده
– ۱۴.۴ اینچ لمسی وسط
– ۱۲.۳ اینچ برای سرنشین جلو
سیستم MBUX جدید حالا با گوگل AI ادغام شده و می‌تونه به دو شکل انیمیشنی ظاهر بشه: یه ستاره سه‌پر یا “LittleBenz” که یه صورت انسانه.

صندلی‌های عقب حالا نمایشگرهای ۱۳.۱ اینچی دارن (قبلاً ۱۱.۱ اینچ بود) و با دوربیناشون می‌شه کنفرانس ویدیویی گرفت. تبلت وسط صندلی‌ها برداشته شده و به جاش دو تا ریمote جداگانه گذاشتن. سیستم صوتی حالا دالبی اتموس داره. نورپردازی فعال محیطی هم هست.

یه نکته جالب دیگه: اس‌کلاس ۲۰۲۷ اولین ماشینیه که کمربند ایمنی جلو گرم‌شو داره! کنترل دریچه‌های هوا دیجیتال شده و می‌تونن تو حافظه ذخیره بشن (البته هنوز با دست هم میشه تنظیمشون کرد). کنسول وسط دوتا جای شارژ داره و فرمان جدید به جای تاچ‌پدهای مرسدس، دکمه فیزیکی گرفته.

موتورهای قوی‌تر
قدرت‌ها همه جا افزایش پیدا کرده:

| مدل | موتور | قدرت جدید (اسب بخار) | قدرت قبلی (اسب بخار) | گشتاور (پوند-فوت) |
| :— | :— | :— | :— | :— |
| S500 | ۳.۰ لیتری شش‌سیلندر توربو | ۴۴۲ (۴۷۲ با اوربوست) | ۴۲۹ | ۴۴۳ |
| S580 | ۴.۰ لیتری V-8 توین‌توربو | ۵۳۰ | ۴۹۶ | ۵۳۳ |
| S580e | پلاگین هیبرید (بر پایه شش‌سیلندر) | ۵۷۶ | ۵۱۰ | هنوز اعلام نشده |

هر سه مدل چهارچرخ محرک (AWD) هستن و از گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک استفاده می‌کنن.

سیستم فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب ۴.۵ درجه استاندارده و ۱۰ درجه اختیاری. سیستم تعلیق Airmatic استاندارد و Active Body Control اختیاری هستن. یه ویژگی جدید به اسم iDamping اضافه شده که از داده‌های ارسالی مرسدس‌های دیگه به ابر استفاده می‌کنه تا کمک‌فنرها رو پیش‌بینی کنه.

هنوز درباره مدل‌های AMG S63 و مایباخ چیزی نگفتن. فروش مدل‌های S500، S580 و S580e از نیمه دوم امسال شروع میشه و قیمت‌ها نزدیک به عرضه اعلام می‌شن.

لينک منبع